Theo nghị quyết 63, tỉnh Tây Ninh ưu tiên 4 dự án mang tính cấp bách cần đầu tư nhiều nguồn lực để mang tới hiệu quả tối ưu cho sự phát triển của tỉnh và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, 04 dự án bao gồm:

(1) Trục kết nối Long An - Tân Ninh

(2) 03 cầu trên ĐT.827E

(3) ĐT.827E đoạn còn lại

(4) Dự án ĐT.818, đoạn từ QL.N2 đến ĐT.838

Trong bối cảnh thị trường bất động sản trãi qua giai đoạn khủng hoảng kéo dài hơn 2 năm, đầu tư công chính là điểm nhấn quan trọng mang đến những tín hiệu lạc quan cho thị trường trong tương lai khi hàng loạt dự án quan trọng về giao thông và hạ tầng xã hội được khẩn trương khởi công để mang đến những lợi ích đáng kể cho cuộc sống người dân.

Theo quyết định số 83/2024/QĐ-ĐT do UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành ngày 21 tháng 10 năm 2024, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức cấm phân lô bán nền trên toàn địa bàn thành phố, hiểu một cách nôm na, các chủ đầu tư dự án bất động sản chỉ được phép bán các sản phẩm nhà ở đã xây dựng hoàn thiện gắn liền với đất.

Những chuyển biến tích cực trong những tháng đầu năm 2024 tại thị trường bất động sản Long An cho thấy những dấu hiệu tích cực nhờ vào ảnh hưởng của quá trình đầu tư công và sự hồi phục của nền kinh tế, tuy nhiên đó chỉ là những tín hiệu lạc quan khi so với giai đoạn thị trường đóng băng và thị trường cần nhiều thời gian hơn nữa để trở lại đà tăng trưởng vốn có.

Long An giữ vai trò cửa ngõ kết nối đồng bằng sông Cửu Long và Thành phố Hồ Chí Minh nhờ đó sở hữu hạ tầng giao thông hiện đại nhất khu vực, tuy nhiên nếu so với những địa phương khác trong vùng kinh tế trong điểm phía Nam thì hạ tầng giao thông của tỉnh vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng cũng như khai thác hết tiềm năng kinh tế.

Với vị trí tiếp giáp Thành phố Hồ Chí Minh và sở hữu nhiều tuyến đường liên kết vùng quan trọng ở phía Nam, huyện Bến Lức là nơi thuận lợi để phát triển công nghiệp, tận dụng tác động lan tỏa từ vùng trung tâm cũng như xu hướng dịch chuyển sản xuất, giãn dân về vùng ven.

Phát triển đô thị luôn là điều kiện tiên quyết đi kèm với sự phát triển của kinh tế, ở thời điểm Quy hoạch Long An thời kỳ 2021 – 2030 được phê duyệt, tỉnh Long An đang có 01 đô thị loại II, 06 đô thị loại IV và 12 đô thị loại V.

Với những tiềm năng to lớn chưa được khai thác và mục tiêu phát triển đến năm 2030, Quy hoạch tỉnh Long An đã nhấn mạnh 6 trục động lực kinh tế sẽ được chú trọng đầu tư để đưa tỉnh nhà bức phá trong thời gian tới.

Long An là địa phương có vị trí đặc biệt trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam khi vừa giáp ranh Thành phố Hồ Chí Minh và vị trí thuộc về vùng Đồng Tháp Mười, vùng trồng lúa quan trọng của Đồng bằng Sông Cửu Long. Chính vì những yếu tố đó mà Quy hoạch Long An thời kỳ 2021 – 2030 đòi hỏi sự quy hoạch chỉn chu và bài bản hướng đến sự cân bằng giữa nông nghiệp và sản xuất công nghiệp, quan trọng hơn cả là sự phát triển bền vững trong vai trò đầu tàu kinh tế miền Tây Nam Bộ.

Long An với vị thế cửa ngõ kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang quyết tâm phát huy trọn vẹn vai trò đầu tàu kinh tế của vùng với quy hoạch 02 hành lang kinh tế là 2 tuyến vành đai và quốc lộ 50B.

Mô hình “01 trung tâm, 02 hành lang kinh tế, 03 vùng kinh tế - xã hội và 06 trục động lực” sẽ mang đến cho tỉnh Long An những bước tiến mạnh mẽ trong 10 năm tới và phát huy tối đa nhưng nội lực của tỉnh cũng như khai thác những lợi thế sẵn có về vị trí và vai trò trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Khu công nghiệp Tandoland được đầu tư bởi Công ty cổ phần Tandoland thực hiện tại 2 xã Lương Hòa và Tân Hòa với tổng quy mô 250ha.

Ngày 20/10/2023, Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An Huỳnh Văn Sơn ký quyết định chấp thuận cho Công ty cổ phần Phát triển Thành phố Xanh làm chủ đầu tư dự án khu đô thị mới Hậu Nghĩa – Đức Hòa với quy mô 197,2ha tọa lạc tại Thị trấn Hậu Nghĩa, xã Đức Lập Thượng và xã Tân Mỹ.